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Publicado quarta-feira, 25 de junho de 2008
Pedágio terá aumento de 11,52% a partir do dia 1° de julho


Pedágio Anchieta - Imigrantes irá de R$15,40 para R$17,00. Foto: Divulgação
Estradas -No próximo dia 1º de julho os pedágios das rodovias Anchieta-Imigrantes terão aumento de 11,52%. O valor atual de R$15,40 subirá para R$17,00. O reajuste foi calculado pela Fundação Getúlio Vargas de acordo com o IGP-M acumulado entre junho de 2007 e maio de 2008. O aumento foi dado para todas as rodovias concedidas do Estado de São Paulo.

O reajuste é aplicado sobre a tarifa quilométrica dos pedágios, base tarifária igual para todas as rodovias concedidas do Estado (exceto Rodoanel) que varia de acordo com o tipo de pista. A partir de 00h do dia 1°, a tarifa das pistas simples passará de R$ 0,077078 por quilômetro para R$ 0,085962; das pistas duplas de R$ 0,107910 para R$ 0,120347; e dos sistemas de R$ 0,123325 para R$ 0,137538.

Segundo a assessoria da Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o pedágio é o principal recurso para investir na ampliação e modernização da malha concedida do Estado de São Paulo, o que inclui obras, serviços e manutenção. O Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo já destinou R$ 8,8 bilhões para a ampliação e modernização de 3,5 mil quilômetros de rodovias. Obras que fazem das rodovias paulistas as melhores e mais seguras do país, de acordo com recente levantamento da CNT - Confederação Nacional dos Transportes. Na operação e manutenção da malha rodoviária concedida foram destinados R$ 6 bilhões dos recursos oriundos da arrecadação dos pedágios. Os investimentos viabilizam a prestação de modernos serviços de socorro médico e mecânico que já reduziram em 25,8% o índice de mortos nas rodovias concedidas.

Além dos investimentos nas rodovias, parte da arrecadação dos pedágios é destinada, com o recolhimento do ISS-QN, aos 168 municípios paulistas cortados pelas rodovias concedidas. Desde 2000 já foram repassados R$ 900 milhões, verba que as prefeituras podem destinar, por exemplo, à recuperação de rodovias vicinais ou à saúde, educação e infra-estrutura urbana.
 
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